喷涂特氟龙防腐
您的当前位置:首页 > > 防腐喷涂  > > 喷涂特氟龙防腐

特氟龙喷涂在汽车上的防腐作用

发布时间:2020-04-15        来源:www.scjflkj.com
特氟龙喷涂在汽车上的防腐作用。今天给大家带来新的知识,特氟龙喷涂是属于防腐、防粘和绝缘的高性能涂料,那么它在不同的环境下作用是不是同的,云南特氟龙喷涂加工厂今天就给大家讲一下特氟龙喷涂在汽车上的防腐作用。

我国轿车工业发展水平与世界先进水平相差较大,投入使用的轿车1~2年后就出现腐蚀,3~4年就有部件腐蚀穿孔。而我国对于腐蚀防护的研究更是十分落后,国外从六十年代就开始了整车路途强化腐蚀实验,这项实验对于轿车腐蚀防护才能的进步具有极其重要的作用,而我国在这方面仍是一片空白。


防护工艺上存在的问题:

在所有实验车的发动机罩、左右翼子板、前后轮罩、行李箱盖、车门面板及铰链、前后立柱内外板等板金件的边际,各种孔、口边际和焊接处都发作程度轻重纷歧的腐蚀,其主要原因是这些部位的防腐处理欠好,没有或很少上密封胶,且容易积存盐物和水份而发作腐蚀。

底部下表面防护单薄,大部分都没有PVC涂层,而有PVC涂层的实验车的腐蚀就比较轻。别的,底盘金属零部件没有涂抗石击油漆,实验过程中受碎石击打,油漆很快掉落而显露金属基体,腐蚀情况严重,其中两辆轻型客车还出现了机油盘穿孔现象。

几辆轿车的油漆质量较好,一直到实验结束都没有鼓泡现象且保持很高的光泽度,而轻型客车的油漆在实验过程中先后出现鼓泡现象,这反映了上漆前的前处理工艺不过关,油漆的附着力不强,在凹凸温和干湿的交变效果下脱离金属基体。别的,螺旋弹簧、刮水器刮臂内弹簧、轮毂和大灯反面的涂层都因附着力不强,过早的开裂、掉落导致这些零件严重腐蚀。

从上面可以看出特氟龙喷涂在汽车行业网也有着重大的作用。